■ 通讯员　刘忠成　陈　霞　唐　伟

 

本报讯　8月上旬，在我县进场路维修施工现场，伴随着机械的轰鸣声，经过加热、耙松、拉毛、新沥青混合料摊铺、碾压等系列工序，崭新的路面如卷轴展开一般在设备的后方渐次呈现。这是县公路事业发展中心首次在农村公路养护施工中采用“就地热再生”工艺。

该中心利用热再生工艺技术，对原有老路面翻挖铣刨的旧材料进行现场回收、破碎、加热、筛分、粒化后，重新搅拌混合成为新的沥青料，实现了“零废料”。相比传统沥青路面维修方法，热再生技术在节省成本的同时，可减少环境污染，具有环保、经济等特点。该工艺适用于日常养护中的小面积修补，采用这种技术作业灵活快捷、安全高效，施工后的路面平整，能有效消除裂缝、松散、坑槽等病害，极大地提高了施工质效，同时不必采用全封闭施工，对交通的干扰减至最低。

我县拥有农村公路2300多公里，每年都有一部分路面需要小修或保养，铣刨的旧路面沥青混合料被废弃，一方面会造成环境污染，另一方面也是一种资源的浪费。采用热再生新工艺，通过再生现有材料就地修复路面，一次性完成再生加铺，快速、经济、环保性强、节约原材料，成本低，对工期、运输费用、能源和原材料综合成本降低，诸多利好不言而喻。